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摘要:為了促進碳達峰、碳中和目標(biāo)的實現(xiàn),在新能源汽車及工業(yè)驅(qū)動等領(lǐng)域推廣高效率、高功率密度永磁同步電機(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)的應(yīng)用,解決永磁同步電機拓速困難的問題,對采用多層磁障的PMSM展開了多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計及性能分析。將多工況下的電機線電壓有效值及輸出轉(zhuǎn)矩作為優(yōu)化目標(biāo),采用混合遺傳算法優(yōu)化了電機轉(zhuǎn)子沖片結(jié)構(gòu)參數(shù),綜合實際需求確定了電機方案,并分析了電機電磁性能及經(jīng)濟性能。(剩余4258字)
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多層磁障永磁同步電機優(yōu)化設(shè)計與性能分析
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