相比傳統(tǒng)汽車(chē)插電式混動(dòng)車(chē)出行僅減少百分之二十三尾氣排放量

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插電式混合動(dòng)力車(chē)被認(rèn)為集汽油車(chē)和電動(dòng)車(chē)兩者之所長(zhǎng)，兼具汽油車(chē)的便利性和電動(dòng)車(chē)的氣候效益。但新數(shù)據(jù)表明，一些官方數(shù)據(jù)嚴(yán)重低估了它們產(chǎn)生的排放量。

根據(jù)歐盟委員會(huì)提供的最新真實(shí)世界駕駛數(shù)據(jù)，插電式混合動(dòng)力車(chē)（下稱(chēng)“混動(dòng)車(chē)”）的排放量大約是官方估計(jì)的3.5倍。

這種差異在很大程度上與駕駛員的習(xí)慣有關(guān)。人們給插電式混動(dòng)車(chē)充電的頻率更低，而且使用純電模式的頻率也低于預(yù)期。（剩余1399字）