隧道內(nèi)剛性懸掛接觸網(wǎng)匯流排振動(dòng)參數(shù)的監(jiān)測(cè)與分析

打開(kāi)文本圖片集

摘 要：【目的】探索隧道內(nèi)剛性接觸網(wǎng)匯流排對(duì)運(yùn)行速度為200 km/h及以上動(dòng)車組的適應(yīng)性，通過(guò)監(jiān)測(cè)匯流排的振動(dòng)參數(shù)，來(lái)完善我國(guó)剛性懸掛接觸網(wǎng)匯流排養(yǎng)護(hù)體系?！痉椒ā繕?gòu)建匯流排振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并將其應(yīng)用于某隧道內(nèi)的實(shí)車試驗(yàn)中，對(duì)接觸網(wǎng)分段絕緣器處、懸掛點(diǎn)跨中處匯流排的振幅和振動(dòng)頻率進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。（剩余4403字）