從安-12到運(yùn)8

——紀(jì)念運(yùn)8F民用型取證30周年

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新中國(guó)成立之初，中國(guó)人民解放軍與中國(guó)民航就對(duì)國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)有著巨大需求。在當(dāng)時(shí)有限的工業(yè)基礎(chǔ)上，我國(guó)航空工業(yè)從有效載重只有1.5 噸的運(yùn)5 運(yùn)輸機(jī)起步，于20世紀(jì)60 年代末開啟了運(yùn)8 項(xiàng)目。1994 年1 月，改進(jìn)型運(yùn)8F 成為我國(guó)第一架取得型號(hào)合格證的飛機(jī)，至今已有30 年。本文將帶您回顧從蘇制安-12 到國(guó)產(chǎn)運(yùn)8，這條從引進(jìn)到自研的創(chuàng)業(yè)之路。（剩余3862字）