飛行速度最快的私人飛機(jī)

——賽斯納“獎(jiǎng)狀”X

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老大哥的轉(zhuǎn)型之路

20世紀(jì)60年代，美國通用航空領(lǐng)域的三位老大哥——比奇、賽斯納和派珀受到兩位小輩里爾23和1123“航空指揮官”的威脅。后者不僅售價(jià)更低，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也便宜。為此，比奇和派珀先后推出了迎合市場的小型公務(wù)機(jī)，但并未得到消費(fèi)者的認(rèn)可。很快，賽斯納發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的使用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)無論是性能還是穩(wěn)定性都不再具有優(yōu)勢，于是決定轉(zhuǎn)型開發(fā)噴氣式機(jī)型。（剩余516字）