神船”誕生：中國(guó)重工與中國(guó)船舶將合并

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9月2日盤(pán)后，中國(guó)船舶（600150）、中國(guó)重工（601989）同時(shí)發(fā)布公告稱(chēng)，正在籌劃由中國(guó)船舶通過(guò)向中國(guó)重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國(guó)重工。9月2日收盤(pán)，中國(guó)船舶總市值為1561億元，中國(guó)重工總市值為1136億元，兩家公司的市值合計(jì)接近2700億元。

這是近10年來(lái)A股最重磅的合并，上一次如此大體量的合并，還要追溯到“南北車(chē)”合并成中國(guó)中車(chē)（601766），彼時(shí)，被股民們稱(chēng)為“神車(chē)”，現(xiàn)如今，“神船”也橫空出世！

業(yè)界普遍認(rèn)為，全球造船業(yè)處在新一輪景氣上行大周期，主流船廠(chǎng)在手訂單排至2028年。（剩余2354字）