“瀾-湄”流域沿線國家物流一體化水平時空動態(tài)變化研究

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摘 要：瀾湄五國是我國在“一帶一路”沿線國家推進“打造瀾湄流域經濟發(fā)展帶，建設瀾湄國家命運共同體”舉措的重要戰(zhàn)略國家，中老鐵路的通車、RCEP生效，為構建“瀾-湄”流域經濟發(fā)展帶提供更大的引擎。為了更好地完成瀾湄合作機制中的跨境經濟以及互聯(lián)互通發(fā)展目標，研究在采用綜合測度模型計算跨境物流一體化水平的基礎上，修正“引力模型”，研究交通可達性與經濟聯(lián)系量的“廊道效應”，分析跨境物流一體化水平的眾多影響因素。（剩余10468字）