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自動(dòng)駕駛汽車犯罪的歸責(zé)與歸因

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內(nèi)容摘要:自動(dòng)駕駛汽車犯罪的歸責(zé)與歸因,是維護(hù)社會(huì)秩序和助力駕駛自動(dòng)化技術(shù)開發(fā)與運(yùn)用的重要保障。對自動(dòng)駕駛汽車犯罪進(jìn)行刑事歸責(zé)的理論依據(jù),主要有風(fēng)險(xiǎn)分配理論、共享理論和道德理性論。自動(dòng)駕駛汽車犯罪的刑事責(zé)任可分為工具責(zé)任、輔助駕駛責(zé)任和代理責(zé)任,其歸責(zé)模式主要包括嚴(yán)格責(zé)任模式和過失責(zé)任模式。自動(dòng)駕駛汽車犯罪的特殊主體包括制造商、用戶、車主、智能網(wǎng)絡(luò)及大數(shù)據(jù)信息提供者以及輔助駕駛?cè)说?,不同?zé)任主體的注意義務(wù)的內(nèi)容和來源有所不同,因而對其歸責(zé)亦有所不同。(剩余12738字)

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