基于匝道控制及尾氣計算模型的高速公路綠色交通管理研究

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摘要：隨著高速公路車輛的增多，大量汽車排放的尾氣導(dǎo)致高速公路附近的環(huán)境受到極大的威脅。匝道是在立交處連接立交上、下道而設(shè)置的單車道單方向的轉(zhuǎn)彎道路。在高速公路的道路上通常都設(shè)有一個控制與檢測點。為了提高高速公路附近的自然環(huán)境質(zhì)量，研究提出了一種基于匝道控制和尾氣計算模型的策略，該策略通過對匝道控制進行優(yōu)化，減少車輛在道路上的停留時間，從而減少尾氣排放。（剩余614字）