碳達峰視角下的機場航空器CO2減排潛力研究

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摘要：科學測算機場航空器CO2的減排潛力對民航實現(xiàn)“雙碳”目標具有重要意義?；谥袊?1個省域（除港澳臺）機場航空器CO2排放量，采用面板回歸方法分析了4類影響因素的減排效應；從理論最優(yōu)與最佳實踐視角測算了CO2減排潛力；最后利用情景分析與蒙特卡洛模擬方法研究了CO2達峰水平與路徑。結果表明：影響因素均有積極減排效應；理論最優(yōu)視角下，機場航空器CO2減排潛力為1 325.79萬噸，其中開放程度減排潛力最高；而最佳實踐視角下，CO2排放將增加；基準發(fā)晨與政策減排情景下，可分別在2045年、2034年達峰；減緩機場航線網(wǎng)絡擴張等可加速實現(xiàn)碳達峰。（剩余362字）