新能源汽車企業(yè)綠色創(chuàng)新績效評價探究

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【摘要】本文以150家新能源汽車上市企業(yè)為研究對象， 運用DEA—SBM模型和熵權(quán)—TOPSIS模型對我國新能源汽車企業(yè)綠色創(chuàng)新績效進行評價與分析。實證結(jié)果表明， 在時間維度下： 我國的新能源汽車上市企業(yè)整體的綠色創(chuàng)新績效水平較低； 大部分企業(yè)處于“高產(chǎn)出、 低效率”狀態(tài)， 但有逐漸從傳統(tǒng)的產(chǎn)出導(dǎo)向型向效率導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變的趨勢。（剩余12475字）