“芯”挑戰(zhàn)中的新能源汽車

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全球范圍內(nèi)芯片的總需求在下降，產(chǎn)能擴(kuò)充、需求收窄等因素對(duì)芯片產(chǎn)品的價(jià)格造成了沖擊，但新能源汽車領(lǐng)域的缺“芯”現(xiàn)象仍在持續(xù)。自研芯片和新材料研發(fā)同為新能源汽車企業(yè)持續(xù)深挖的護(hù)城河，均無捷徑可尋。

“芯”命脈落入誰手？

以往一輛傳統(tǒng)汽車的芯片使用量為500-600顆，受“新四化”浪潮影響，平均一輛汽車需要1000顆芯片已是慣常，新能源汽車芯片用量更是驟漲，其所用的芯片從用途上大致可分為計(jì)算芯片、控制芯片、功率芯片、感知芯片、驅(qū)動(dòng)芯片、存儲(chǔ)芯片、電源芯片等，新能源汽車搭載芯片普遍超過2000顆甚至更多，需求量驚人。（剩余1928字）