新能源汽車電池去哪兒？

退役后的新能源汽車電池去哪兒了？如何正確處理這些廢棄電池？這是車企、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、第三方回收機(jī)構(gòu)不得不面對(duì)的重要問題。

隨著新能源汽車銷量的“井噴”，退役動(dòng)力電池的數(shù)量迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役總量約為20萬噸，而到2025年，這一數(shù)字將升至約78萬噸。退役動(dòng)力電池對(duì)環(huán)境的壓力逐步擴(kuò)大，而從資源供應(yīng)安全角度來看，鋰電池所需金屬對(duì)外依存度較高，積極布局動(dòng)力電池回收體系有助于減少相應(yīng)電池金屬的需求，保障一定的供應(yīng)安全性。（剩余566字）