基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的風(fēng)電機(jī)組湍流識別及降載研究

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收稿日期：2022-01-17

基金項(xiàng)目：江蘇高校首批2011計(jì)劃“沿海開發(fā)與保護(hù)協(xié)同創(chuàng)新中心”計(jì)劃（蘇政辦發(fā)［2013］56號）

通信作者：汪亞洲（1986—），男，博士、高級工程師，主要從事風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力學(xué)方面的研究。[email protected]

DOI：10.19912/j.0254-0096.tynxb.2022-0076 文章編號：0254-0096（2023）06-0360-07

摘 要：針對風(fēng)電機(jī)組在極端湍流工況常出現(xiàn)載荷極值，危及機(jī)組運(yùn)行安全的問題，提出基于風(fēng)電機(jī)組監(jiān)測數(shù)據(jù)的湍流強(qiáng)度識別方法，構(gòu)建利用機(jī)艙加速度間接計(jì)算湍流閾值的計(jì)算模型，并進(jìn)一步提出極端湍流工況的降載策略。（剩余11939字）