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蔚來事故的警示:自動駕駛還是輔助駕駛?

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當前,中國市場尚無任何一款量產車型,擁有足夠經過驗證且合法的自動駕駛能力。圖/IC

相信而不可迷信前沿科技,是一次又一次事故帶來的教訓。

8月12日下午2時,上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽,駕駛蔚來ES8汽車時,啟用了NOP功能(Navigate on Pilot,領航功能),在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故,不幸身亡,終年31歲。(剩余4328字)

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