中歐班列：鋼鐵“巨龍”通達(dá)世界

——成都青白江區(qū)高質(zhì)量共建“一帶一路”的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

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2013年4月26日，首趟“蓉歐快鐵”（成都中歐班列前身）從青白江出發(fā)，奔向9826公里之外的波蘭羅茲，西南地區(qū)最年長(zhǎng)的老工業(yè)基地——青白江正式拉開了城市轉(zhuǎn)型的大幕。

11年來(lái)，成都國(guó)際班列累計(jì)開行近3萬(wàn)列，聯(lián)通境內(nèi)外142個(gè)城市，服務(wù)企業(yè)1.5萬(wàn)家。在各項(xiàng)改革的推動(dòng)下，成都中歐班列經(jīng)歷了從探索到成熟的發(fā)展過(guò)程，開行量逐年增長(zhǎng)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸產(chǎn)品日益豐富，貿(mào)易額持續(xù)攀升，并疊加國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)等高能級(jí)平臺(tái)效應(yīng)，走出了一條通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展路徑，實(shí)現(xiàn)了“從無(wú)到有、從有到強(qiáng)、從強(qiáng)到精”的歷史性轉(zhuǎn)變，為推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易合作、加強(qiáng)人文交流發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，為成都乃至整個(gè)西部地區(qū)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)提供了有力支撐，也為中西部地區(qū)的開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)能。（剩余3754字）