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摘要:【目的】車輪是產(chǎn)生輪軌滾動噪聲的主要噪聲源之一,對其聲輻射特性的數(shù)值仿真涉及大規(guī)模聲學(xué)計算?!痉椒ā繛樘岣哕囕喡曒椛涞挠嬎阈?,引入了自適應(yīng)階次邊界元法。通過有限元法和邊界元法相結(jié)合,以自由場中的車輪聲輻射為研究對象,采用自適應(yīng)階次邊界元法計算了車輪振動輻射聲功率、標(biāo)準(zhǔn)測量點的聲壓以及車輪聲輻射指向性,并與傳統(tǒng)邊界元法和快速多極子邊界元法的計算結(jié)果及計算時間進行了對比。(剩余13263字)
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基于自適應(yīng)階次邊界元法的列車車輪聲輻射高效計算
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