基于探地雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的襯砌脫空規(guī)律研究

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【摘    要】：為揭示隧道襯砌脫空分布規(guī)律，結(jié)合工程調(diào)研與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，對(duì)隧道襯砌脫空規(guī)律展開(kāi)研究，結(jié)果表明：襯砌背后脫空集中出現(xiàn)在拱頂與拱腰，占比高達(dá)檢測(cè)數(shù)據(jù)的93%；襯砌背后脫空縱向長(zhǎng)度受二襯作業(yè)臺(tái)車長(zhǎng)度影響極大，92.4%檢測(cè)出的脫空病害縱向長(zhǎng)度≤9 m；襯砌背后脫空高度與二襯厚度密切相關(guān)，99.1%檢測(cè)處的脫空病害高度＜40 cm。（剩余5268字）