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摘 要:隨著地鐵建設(shè)的迅速發(fā)展,不可避免的穿越既有城市立交橋,對(duì)其沉降及受力狀態(tài)產(chǎn)生重大影響。依托石家莊地鐵2號(hào)線下穿建和橋樁基托換工程,利用有限元軟件,建立三維有限元模型,實(shí)現(xiàn)了樁基托換全過程模擬,通過數(shù)值計(jì)算得出了沉降變化規(guī)律,并與現(xiàn)場實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析。沉降結(jié)果表明,建和橋南橋托換部位沉降較大,應(yīng)加強(qiáng)此區(qū)域位置的監(jiān)控。(剩余11504字)
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異形板橋樁基托換力學(xué)行為及變形規(guī)律研究
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