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摘要: 近年來(lái)海洋平臺(tái)火災(zāi)爆炸事故頻發(fā),爆炸產(chǎn)生的超壓將對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)造成損傷;目前研究?jī)H局限于對(duì)小型關(guān)鍵構(gòu)件或簡(jiǎn)化艙室模型在單點(diǎn)爆炸場(chǎng)景下進(jìn)行模擬。針對(duì)大型導(dǎo)管架平臺(tái)典型上層甲板及復(fù)雜艙室結(jié)構(gòu),基于歐拉-拉格朗日耦合算法對(duì)多點(diǎn)爆炸場(chǎng)景下的爆炸沖擊過(guò)程進(jìn)行模擬,分析平臺(tái)設(shè)備與防爆墻分布對(duì)爆炸沖擊波傳播路徑的影響;研究多點(diǎn)爆炸載荷作用下沖擊波的傳播規(guī)律,分析平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),對(duì)比研究不同爆炸場(chǎng)景下結(jié)構(gòu)的損傷情況。(剩余15307字)
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多點(diǎn)爆炸下海洋平臺(tái)上層結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)模擬與損傷分析
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