基于概率地震需求模型的蘭新高鐵橋梁近斷層地震易損性分析

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摘要：位于斷裂帶附近的蘭新高鐵硫磺溝大橋長(zhǎng)期受到近斷層地震作用的威脅。為分析該橋梁的地震易損性，利用OpenSees軟件建立含三維土層結(jié)構(gòu)的橋梁非線性有限元模型，采用增量動(dòng)力分析法和概率地震需求模型，以該橋梁的4個(gè)典型連續(xù)橋墩為研究對(duì)象，考慮橋梁材料的不確定性，運(yùn)用拉丁超立方抽樣方法得到大量模型-地震動(dòng)樣本，進(jìn)行非線性動(dòng)力響應(yīng)分析，并通過(guò)一階界限法得出橋梁系統(tǒng)易損性曲線的上下界限。（剩余21795字）