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煤粉摻燒多組分固廢的燃料型NOx污染物釋放特性

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摘要:采用管式爐及煙氣分析儀等作為實驗設備,以煤粉、輪胎、污泥及其混合物為研究對象,在空氣氣氛下進行燃燒實驗,研究混合物在不同摻燒比例下的燃料型NOx釋放特性。結果表明,在100~800℃溫度范圍內(nèi),當輪胎越多時,NOx的瞬時釋放峰值越小;當污泥越多時,NOx的瞬時釋放峰值越大;當輪胎和污泥同時增多時,NOx的瞬時釋放峰值較大,但小于煤粉與污泥摻燒的工況。(剩余3241字)

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