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摘要:在非道路工程機(jī)械排放治理領(lǐng)域,選擇國二排放標(biāo)準(zhǔn)的典型機(jī)械進(jìn)行顆粒物排放治理技術(shù)應(yīng)用研究。匹配排放治理裝置+利用數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸技術(shù)監(jiān)測裝置運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)路線,標(biāo)志著行業(yè)內(nèi)對(duì)于減少環(huán)境污染的重視及科技應(yīng)用的進(jìn)步,但現(xiàn)有研究在排放數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性獲取、實(shí)時(shí)監(jiān)控效率及減排效果的長期穩(wěn)定性方面仍面臨挑戰(zhàn)。對(duì)此,通過細(xì)化試驗(yàn)機(jī)械選型、優(yōu)化技術(shù)方案設(shè)計(jì)、明確技術(shù)路線,并結(jié)合排氣溫度與排氣壓力的綜合分析、減排效果的量化統(tǒng)計(jì),可系統(tǒng)提升排放治理技術(shù)的應(yīng)用效果;通過精準(zhǔn)監(jiān)控排放治理裝置在不同工況下的性能,達(dá)成促進(jìn)排放減少的目標(biāo),并為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)實(shí)質(zhì)性成效。(剩余4840字)
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數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)測的非道路工程機(jī)械排放治理技術(shù)應(yīng)用
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