市域鐵路地下區(qū)間不同地質(zhì)對(duì)地表振動(dòng)的影響

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【摘要】為研究市域鐵路地下區(qū)間不同地質(zhì)對(duì)地表振動(dòng)的影響，文中對(duì)某市域鐵路S1線地下區(qū)間不同地質(zhì)進(jìn)行了數(shù)值模擬，并對(duì)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。在車(chē)速一致的情況下，各斷面頻域下的加速度頻段基本一致，各斷面的頻域加速度分別分布在0～60 Hz、0～70 Hz、0～65 Hz、0～75 Hz。S1DK6+566的卓越頻率在32～35 Hz，S1DK7+549的卓越頻率在14～16 Hz，S1DK5+638的卓越頻率在43～48 Hz，S1D5+650的卓越頻率在50～60 Hz。（剩余4779字）