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摘 要:為探討交通狀態(tài)對道路機動車PM2.5排放的影響,經(jīng)過收集數(shù)據(jù),建立了機動車尾氣動態(tài)排放情況與PM2.5相關(guān)性量化關(guān)系模型。結(jié)果表明,道路交通狀態(tài)是影響機動車道路總排放的重要因素,不同交通狀態(tài)下,機動車排放的PM2.5數(shù)值差別較大,嚴重擁堵交通狀態(tài)下,機動車排放的PM2.5是暢通狀態(tài)下排放量的6.45倍。(剩余8058字)
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機動車排放對大連市高新園區(qū)七賢嶺國控大氣子站PM2.5的影響
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