基于擬水平正交試驗法的大跨連續(xù)梁橋沖擊系數(shù)計算研究

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收稿日期：2023-09-12

基金項目：

山西省基礎研究計劃青年科學研究項目（202203021212306）；太原科技大學教改項目（JG202274）；企業(yè)自主研發(fā)項目（0202E521088300）；太原科技大學大學生創(chuàng)新訓練項目（XJ2022085）

作者簡介：

李華騰（1995-），男，河南新鄉(xiāng)人，太原科技大學車輛與交通工程學院助教，碩士，研究方向為車橋耦合振動與分析，E-mail：[email protected]

摘  要：

大跨連續(xù)梁橋因其線性流暢、適應性強等特征，在我國公路建設中廣泛應用。（剩余7860字）