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軌道交通儲(chǔ)能系統(tǒng)專利技術(shù)研究

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摘要:該文基于IncoPat專利數(shù)據(jù)庫,以2020年10月16日前軌道交通領(lǐng)域的專利為依據(jù),運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析法對(duì)軌道交通儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)@M(jìn)行梳理,針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域的重點(diǎn)技術(shù)從時(shí)間維度、地域維度、主要申請(qǐng)人維度和重點(diǎn)技術(shù)分支維度進(jìn)行分析。針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域的重點(diǎn)技術(shù),從多個(gè)技術(shù)分支解讀當(dāng)前軌道交通儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域的主要申請(qǐng)人在某一技術(shù)分支所布局的專利技術(shù)及其重點(diǎn)方向,勾勒出軌道交通領(lǐng)域儲(chǔ)能系統(tǒng)專利技術(shù)的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)。(剩余6876字)

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