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考慮多工況的起落架結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計

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摘  要:飛機起落架結(jié)構(gòu)在著陸、地面操縱多工況下承擔(dān)復(fù)雜載荷,因此保證起落架結(jié)構(gòu)的承載能力的同時滿足輕量化設(shè)計,是起落架設(shè)計的重點。該文以起落架外筒為例,考慮起落架在使用過程中的若干嚴(yán)苛工況載荷,基于有限元方法,以應(yīng)力和體積為主要約束,以加權(quán)應(yīng)變能最小化為優(yōu)化目標(biāo),采用各向同性材料懲罰模型進行拓?fù)鋬?yōu)化求解,得到高度適配于使用工況的“強、堅、輕”的結(jié)構(gòu),基于多工況載荷的優(yōu)化后起落架外筒質(zhì)量降低了19.87%。(剩余6491字)

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