地鐵車輛輪對多邊形形成原因及處理方式探析

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摘要：輪對多邊形是地鐵列車極為常見的一種車輪故障，本文結(jié)合武漢地鐵6號線車輛輪對實際情況，通過查閱行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士對輪對多邊形問題的研究成果，對輪對多邊形的可能形成原因進行歸納，結(jié)合可能的原因提出了抑制或消除車輛輪對多邊形的幾點建議和措施，為解決車輛輪對多邊形問題提供參考。

關(guān)鍵詞：地鐵輪對；輪對多邊形；模態(tài)；鋼軌打磨；車輪鏇修

1 輪對多邊形介紹及其危害

輪對多邊形是指軌道列車車輪踏面沿圓周方向出現(xiàn)的規(guī)則波浪形磨耗，通常來說就是車輪失圓，車輪沿圓周方向的極坐標(biāo)圖能夠反映車輪的多邊形狀態(tài)，分為1階不圓表現(xiàn)為偏心、2階不圓表現(xiàn)為橢圓、3階不圓表現(xiàn)為三角形、4階不圓表現(xiàn)為四邊形，根據(jù)車輪磨耗情況依次類推為更高階多邊形，詳見圖1。（剩余3180字）