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摘要 通過研究燈光影響眼動特征的規(guī)律對照明系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),為設(shè)計特長螺旋隧道照明系統(tǒng)提供科學(xué)依據(jù)。以隧道環(huán)境信息和行車試驗數(shù)據(jù)為訓(xùn)練集訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并進(jìn)行仿真。以緩解駕駛員視覺疲勞為目標(biāo),根據(jù)眼動特征參數(shù)的預(yù)測值調(diào)節(jié)燈光亮度。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練在第206次得到最優(yōu)均方誤差,擬合優(yōu)度為0.780 76??刂葡到y(tǒng)得到了眼動特征參數(shù)的預(yù)測曲線,經(jīng)處理后完成了隧道亮度調(diào)節(jié)。(剩余4382字)
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基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的金家莊隧道智慧燈光系統(tǒng)研究
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