高速機(jī)車從動(dòng)齒輪滲碳淬火變形技術(shù)研究

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摘要：通過對(duì)熱處理工藝參數(shù)、設(shè)備、裝爐方式等方面進(jìn)行了大量的基礎(chǔ)性研究，經(jīng)多次試驗(yàn)確認(rèn)工裝懸掛滲碳淬火是最優(yōu)的裝爐方式，采用φ3m大型井式滲碳爐懸掛滲碳淬火，滲碳不出爐冷至620℃重新加熱，170℃硝鹽分級(jí)淬火，該工藝方法能有效控制熱處理變形，并獲得最佳的性能，同時(shí)有效提升了生產(chǎn)效率，該工藝技術(shù)的研究與應(yīng)用對(duì)產(chǎn)品性能的提高具有重要的意義。（剩余5294字）