汽輪發(fā)電機(jī)帶有交替徑向風(fēng)道的轉(zhuǎn)子流體與傳熱耦合分析

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摘 要：

針對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)帶有交替徑向通風(fēng)道的轉(zhuǎn)子發(fā)熱冷卻問題，以一臺(tái)350 MW水氫氫冷汽輪發(fā)電機(jī)為研究對(duì)象，依據(jù)流體力學(xué)和傳熱學(xué)的基本理論，首先建立計(jì)及旋轉(zhuǎn)的電機(jī)全域通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)模型，采用逐次迭代法計(jì)算得到各支路流量和節(jié)點(diǎn)壓力。其次，建立了帶有交替徑向風(fēng)道的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子流體-傳熱三維物理模型和數(shù)學(xué)模型，給出了基本假設(shè)和相應(yīng)的邊界條件，同時(shí)將通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算得到的風(fēng)速和壓力作為轉(zhuǎn)子求解域的耦合邊界，采用有限體積法進(jìn)行求解，計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)值吻合。（剩余12317字）