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摘 要 航空強國背景下,產(chǎn)融結(jié)合為解決航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的融資問題提供了一種新手段。但是,產(chǎn)融結(jié)合實施效果不一,亟需從總體上厘清其對航空產(chǎn)業(yè)融資能力的影響機制。本文以2008—2020年29家上市航空產(chǎn)業(yè)企業(yè)為樣本,利用時間固定效應的面板模型,展開對航空產(chǎn)業(yè)實施產(chǎn)融結(jié)合的影響及其融資能力優(yōu)化機制的計量實證分析。(剩余11932字)
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產(chǎn)融結(jié)合促進航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融資能力優(yōu)化機制研究
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