道路坡度對重型車PEMS測試影響試驗研究

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摘要：通過實際道路測試和試驗室底盤測功機復(fù)現(xiàn)試驗的方法，研究道路坡度對重型柴油車實際道路測試結(jié)果的影響。試驗結(jié)果表明：道路坡度直接影響發(fā)動機負(fù)載狀態(tài)，從而影響燃油消耗和污染物排放；比油耗和CO2比排放與車輛是否處于坡路行駛無直接關(guān)聯(lián)，基于里程的油耗評估無法全面反映車輛的能效水平；NOx排放受多種因素影響，下坡可能因排溫下降而降低選擇性催化還原系統(tǒng)效率，導(dǎo)致排放升高，也可能因發(fā)動機功耗降低而減少NOx排放。（剩余9063字）