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摘 要:為提高重型純電動商用車各部件運(yùn)行效率,降低能量消耗,進(jìn)行重型商用車瞬態(tài)循環(huán),速度分別為80、60、40 km/h等速,4種工況下轉(zhuǎn)轂臺架能量流測試試驗(yàn)。結(jié)果表明:4種工況下電池包充放電效率為92%~95%,電池包工作穩(wěn)定且效率較高;微控制器工作效率為94%~98%,電機(jī)輸出效率為91%~96%,電機(jī)能量回收效率約為94.37%,電機(jī)運(yùn)行正常;直流電壓轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)化效率均在85%以上,處于較高水平;油泵在靜置狀態(tài)下的能耗較大,為0.39 kW,其余附件能耗正常。(剩余8126字)
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重型純電動商用車能量流分析
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